##STPA安全性分析
目前借助机载系统实现的飞机安全关键功能(如飞行控制、机舱环境控制、通信、导航等)呈不断增加趋势,确保机载系统的安全性,即控制系统失效导致飞机丧失安全关键功能所带来的危险至关重要。根据适航要求,目前衡量机载系统安全性的主要途径是对其开展安全性分析,此项工作是现代飞机研制和适航审定的重点。
STMAP(System-Theoretic Accident Model and Processes)是基于安全工程系统和控制理论的事故模型,将安全性视为控制问题而不是单一组件问题.STMAP将系统视为控制回路相互作用,并且由系统组件的不充分控制或在与系统环境(例如人类、组织或其他物理系统组件)中的其他组件的交互过 程 中,
由 外 部 干 扰 引 起 的 事 故.STPA是 在SSTMAP事故致因模型基础上提出的一种具体危险分析方法.STPA通过一系列的步骤找出导致系统危险出现问题的根本原因,具体过程如图1所示
STPA作为一种基于系统理论事故模型的危险分析方法,已经成功应用于多种安全苛求系统的分析,设计航空航天、国防工业、交通运输、化学工业、医药生成等多种领域。
对特性系统安全分析步骤
(1)应根据系统工作原理构建系统工作示意图,直观反映系统工作原理。
(2
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